vì sao suzuki swift ít người mua

Suzuki Đắk Lắk kính chào quý khách! Để giúp người chơi đơn giản lựa chọn được loại xe ô tô Suzuki hài lòng nhất, chúng tôi xin giới thiệu tới các bạn bảng giá lăn bánh, khuyến mại , trả góp xe ô tô Suzuki Tại sao tôi nghĩ vậy? Trung Quốc nhưng cũng đừng vội kết luận hay áp đặt tiêu chuẩn kép cho xe Trung Quốc và những người mua xe Trung Quốc. Maybach GLS 600 Hệ thống treo Công ty Honda Việt Nam VF33 Suzuki Swift Cabin Toyota Highlander 2021 Ferrari F8 SPIDER CVT Honda crv Tôi muốn mua xe có kiểu dáng thời trang nên nhắm đến Suzuki Swift, xe đẹp của Nhật mà sao thấy ít xuất hiện trên đường (Thanh Vân). Xin hỏi ưu nhược điểm của dòng xe này và vì sao ít người lựa chọn. Tôi có nên mua Suzuki Swift hay còn lựa chọn nào khác tốt hơn. Câu hỏi Tuy nhiên, nhờ tăng giá ít nhất gấp 4 lần, họ vẫn đạt được mức lợi nhuận khủng. Giá cao ngay cả với những mẫu xe phổ biến như Swift, song hãng tự tin tuyên bố không lo thiếu người mua: 240.000 khách hàng đang chờ giao xe tính đến cuối tháng 12 năm ngoái. Cụ thể, tại các đại lý, Suzuki Swift phiên bản GL và GLX đều được giảm giá tới 60 triệu đồng. Như vậy, sau khi giảm, Suzuki Swift phiên bản GL và GLX có giá bán chỉ còn 439-489 triệu đồng. Chính sách ưu đãi với Suzuki Swift sẽ được các đại lý áp dụng tới hết tháng 11/ KHUYẾN MÃI KHI MUA SUZUKI XL7. Khi mua xe tại Suzuki Long An, quý khách sẽ nhận một trong những phần quà hấp dẫn và khuyến mãi đặc biệt nhất: 1 năm bảo hiểm + Combo Phụ Kiện Giá Trị. Giảm giá tiền mặt + Phụ kiện hấp dẫn. 7 món theo xe: Đuôi cá, camera hành trình, che mưa, vây rarepksilan1977. Giá xe Suzuki Swift 2022,Thông số, giá lăn bánh, khuyến mãi, Suzuki Swift 2022 là mẫu xe Hatchback hạng B cỡ nhỏ vừa được tái sinh với thiết kế thể thao hơn, mang lại sự lựa chọn đầy cá tính và sành điệu cho giới trẻ năng động. Suzuki Swift 2022, giá xe, thông số, giá lăn bánh Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu đến thị trường trong nước mẫu hatchback hạng B New Swift 2022. Chiếc xe được tái sinh với thiết kế phong cách hơn, thể thao hơn, mang lại sự lựa chọn đầy cá tính và sành điệu cho giới trẻ năng động. Kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 2006, Swift đã giành được sự yêu mến của hàng triệu khách hàng trên thế giới. Với thiết kế khuấy động nhịp tim, hiệu suất lái ấn tượng, Swift đã lọt vào Top 3 Xe đô thị toàn cầu ,mẫu xe đã giành được tổng cộng 20 giải thưởng lớn trên thế giới. Xe Swift giá bao nhiêu? Mẫu xe Suzuki New Swift 2022 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với tùy chọn 5 màu sơn ngoại thất gồm đỏ, đen, trắng, xanh dương, xám, có giá bán lẻ 549,9 triệu đồng bao gồm VAT liên quan giá xe XL7 Giá xe Suzuki Swift 2022 như sau BẢNG GIÁ XE SUZUKI SWIFT 2022 triệu VNĐ Phiên bản Giá niêm yết Lăn bánh Hà Nội TP HCM Các tỉnh Suzuki Swift GLX 559,9 651 640 621 Màu xe có 5 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất gồm Xanh, Trắng, Bạc, Đỏ, Xám. Đánh giá Ngoại thất xe New Swift 2022 Xe Suzuki New Swift 2022 thu hút sự chú ý ngay từ cái nhìn đầu tiên với kiểu dáng thể thao, năng động trong khi vẫn giữ phong cách châu Âu lịch lãm. Thân xe cứng cáp với những đường gân dập nổi hai bên hông xe, cột A và các góc trụ được sơn đen. Tất cả tạo nên một New Swift 2021 nổi bật giữa đám đông. Đầu xe Kế thừa những nét thiết kế đặc trưng từ thế hệ trước, ,Mẫu xe ô tô Suzuki Swift 2022 vừa tinh tế vừa sở hữu một diện mạo mới đầy khác biệt. Lưới tản nhiệt được tái thiết kế, mang vẻ sắc sảo hơn với họa tiết tổ ong kiểu mới, phần ốp nhựa đen phía dưới được loại bỏ tạo cảm giác bề thế hơn. Bên cạnh đó, thanh crom sáng bóng chạy ngang chính giữa lưới tản nhiệt cũng mang lại cảm giác thanh lịch và mới mẻ cho New Swift 2021. Thân xe Thiết kế mâm xe của Suzuki New Swift 2022 cũng được thay đổi để hiện đại hơn với hai tông màu mang nét thể thao và sắc sảo hơn Thông số thiết kế So với bản tiền nhiệm thì thế hệ mới New Swift 2022 đã cắt giảm 10mm về chiều dài và 40mm về chiều cao, nhưng cả trục có sở và chiều rộng đều được tăng thêm lần lượt tương ứng 20mm và 40mm. Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao của Swift 2022 lần lượt là x x mm, trục cơ sở điều này giúp không gian xe rộng hơn Đuôi xe Cụm đèn hậu được áp dụng công nghệ LED hiện đại. Ngoài ra, đèn LED được trang bị ở cụm đèn hậu và đèn pha mang lại vẻ cá tính. Môt nét mới trên Swift 2022, đó là Suzuki đã bố trí camera lùi được dời thấp xuống dưới cản sau nhưng ngược lại điều này rất dễ bị trầy xước, hư hỏng camera mỗi khi xảy ra va chạm. Trang bị ngoại thất; Thông số trang bị ngoại thất GLX Lưới tản nhiệt trước Đen Tay nắm cửa Cùng màu thân xe Lốp và bánh xe Mâm đúc hợp kim mài bóng Lốp và bánh xe dự phòng T135/70R15 + mâm thép Đèn pha Thấu kính LED Cụm đèn hậu LED Đèn LED ban ngày Có Gạt mưa Trước 2 tốc độ + chiều chỉnh gián đoạn + rửa kính Sau 1 tốc độ + gián đoạn + rửa kính Kính chiếu hậungoài Cùng màu thân xe Chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ\ Cải thiện nội thất & Trang bị New Swift 2022 sở hữu khoang nội thất được tinh chỉnh mới và được trang bị thêm màn hình cảm ứng 10 inch tương thích Apple CarPlay – Android Auto, tích hợp camera lùi và có kết nối USB, AUX, Bluetooth, giúp người lái dễ dàng thao tác, giải trí, và hỗ trợ lái xe an toàn hơn. Cụm đồng hồ có thiết kế đơn giản và trực quan giúp người dùng dễ dàng quan sát. Vô lăng; Ngoài ra, chế độ khởi động bằng nút bấm, tay lái hình chữ D thể thao có gật gù và ghế lái có chức năng điều chỉnh độ cao Ghế sau; Chỉ một chút vấn đề nằm ở vị trí ngồi giữa của hàng ghế sau hơi bất tiện cho người lớn do vướng phải khoảng lồi của sàn xe Giữa các hàng ghế của xe Swift không có bệ tỳ tay nên người ngồi sẽ có cảm giác bị thừa tay và hơi bất tiện cho những chuyến đi xa. Hàng ghế sau có thể gập 6040 giúp gia tăng khoảng không gian chứa hàng khi cần thiết Trang bị Tiện nghi trên xe Suzuki Swift 2022 Khoang nội thất tràn ngập cảm hứng của xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, dễ dàng thao tác, giải trí, và hỗ trợ lái xe an toàn hơn Thông số trang bị nội thất Swift GLX Vô lăng ba chấu Bọc da Tích hợp nút điều chỉnh âm thanh, nút điều khiển hành trình và thoại rảnh tay Tay lái trợ lực Có Đèn cabin Đèn trần cabin phía trước Tấm che nắng Phía ghế lái với ngăn đựng vé Phía ghế phụ với gương soi Tay nắm hỗ trợ Ghế phụ và phía sau x 2 Hộc đựng ly Trước x 2 / Sau x 1 Hộc đựng chai nước Trước x2 / Sau x 2 Cổng 12V Hộp đụng đồ trung tâm Tay nắm cửa Crôm Chất liệu bọc ghế Nỉ Hàng ghế trước Điều chỉnh độ cao phía ghế lái Túi đựng đồ sau ghế phía ghế phụ Hàng ghế sau Gập rời 6040 Gối đầu rời x 3 Trang bị cơ khí; Thông s cơ khí XE GLX Điều khiển hành trình Cruise Control Có Khóa cửa từ xa Có Khởi động bằng nút bấm Có Điều hòa nhiệt độ Tự động Âm thanh Màn hình cảm ứng đa phương tiện 10 inch tích hợp Apple CarPlay, Android Auto Loa trước, sau và loa phụ phía trước Cửa kính chỉnh điện Trước/Sau Khóa cửa trung tâm Nút điều khiển bên ghế lái +Hệ thống lái với tỷ số truyền biến thiên New Swift Hệ thống tay lái tỷ số truyền biến thiên VGRS Variable Gear Ratio Steering giúp góc lái của bánh xe thay đổi theo lực tay lái, mang lại cảm giác lái chân thực hơn khi người lái như được toàn quyền điều khiển chiếc xe. Cải thiện hệ thống treo Bên cạnh đó, hệ thống treo thiết kế mới giúp tăng khả năng bám đường và độ nhạy của vô lăng, tăng độ mượt mà khi đánh lái vào góc cua rộng, giúp người lái tận hưởng niềm vui độc đáo như đang lái một chiếc xe thể thao chính hiệu. Về an toàn thông số trang bị trên New Swift như sau An toàn trên Swift GLX Túi khí 2 túi khí SRS phía trước Dây đai an toàn Trước 3 điểm với chức năng căng đai, hạn chế lực căng & điều chỉnh độ cao Sau 3 điểm Khóa nối ghế trẻ em ISOFIX x2 Khóa an toàn cho trẻ em Có Hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD Có Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA Có Hệ thống chống trộm Có Số cửa 5 Động cơ Vận hành tiết kiệm xăng trên Suzuki Swift 2022 Xe được trang bị khối động cơ xăng, dung tích kết hợp với bộ truyền động van biến thiên VVT, Swift cho khả năng tăng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Mức tiêu hao nhiên liệu đường trường của New Swift là 4,4L/100km, có thể nói là tốt trong phân khúc hatchback hạng B Đánh giá xe Suzuki Swift Ưu điểm + Thiết kế ngoại thất thể thao, nội thất rộng rãi + Tiết kiệm xăng Nhược điểm – Vì là mẫu xe giá rẻ nên chỉ trang bị ghế nỉ khá nóng vào mùa hè – Động cơ không mạnh Giá lăn bánh, màu xe, Khuyến mãi & Thông số kỹ thuật xe Suzuki Swift Động cơ Đơn vị đo GLX Hộp số Đơn vị đo GLX Kích thước Xe Swift GLX Tải trọng Đơn vị đo GLX Chi tiết Đơn vị đo GLX Động cơ Xăng Hệ thống dẫn động 2WD Hộp số CVT Kiểu động cơ K12M Số xy-lanh 4 Số van 16 Dung tích động cơ cm3 Đường kính xy-lanh x Hành trình piston mm 73,0 x 71,5 Tỉ số nén 11,0 Công suất cực đại kW/rpm 61/ Momen xoắn cực đại Nm/rpm 113/ Hệ thống phun nhiên liệu Phun xăng đa điểm Mức tiêu hao nhiên liệu L/100KM Ngoài đô thị / Hỗn hợp / Đô thị 4,40 / 5,19 / 6,58 Kiểu hộp số CVT – Tự động vô cấp Tỷ số truyền 4,006 ~ 0,550 Thấp 4,006 ~ 1,001 Cao 2,200 ~ 0,550 Số lùi 3,771 Tỷ số truyền cuối 3,757 Chiều Dài x Rộng x Cao tổng thể mm x x Chiều dài cơ sở mm Chiều rộng cơ sở Trước mm Sau mm Bán kính vòng quay tối thiểu m 4,8 Khoảng sáng gầm xe tối thiểu mm 120 Dung tích bình xăng lít 37 Dung tích khoang hành lý Tối đa lít 918 Khi gập ghế sau phương pháp VDA lít 556 Khi dựng ghế sau phương pháp VDA lít 242 Bánh lái Cơ cấu bánh răng – thanh răng Phanh Trước Đĩa thông gió Sau Đĩa Hệ thống treo Trước MacPherson với lò xo cuộn Sau Thanh xoắn với lò xo cuộn Kiểu lốp 185/55R16 Giá lăn bánh tạm tính xe Suzuki Swift Suzuki Swift GL bản tiêu chuẩn TPHCM571 triệu Hà Nội 581 triệu Tỉnh 552 triệu Giá lăn bánh xe Swift GLX bản cao cấp Tại TPHCM là 600 triệu Hà Nội là 610 triệu Tỉnh là 581 triệu Vì sao Suzuki Swift ít người mua? + Giá xe khá cao so với đối thủ khoảng 550 triệu đồng thì người dùng có rất nhiều sự lựa chọn khác như Toyota Yaris và Mazda 2 hatchback. + Tâm lý đám đông Mặc dù là mẫu xe đứng đầu thị trường Ấn Độ nhưng hãng Suzuki lại chịu số phận khá ảm đạm tại thị trường Việt Nam + Kiểu dáng kén khách mặc dù mẫu xe này theo 1 số người là khá đẹp vi co thiêt kế giống mini cooper Ngày đăng 23/10/2021 071428 AM Tôi là nữ, làm văn phòng, muốn mua Swift vì thấy xe rất thời trang, của Nhật, giá lại hợp lý. Thanh Hằng Tôi nói ý định mua chiếc xe này thì nhiều người can ngăn và quan sát thấy cũng ít xuất hiện trên đường. Xin hỏi vì sao và tôi có nên mua xe này không hay còn lựa chọn khác tốt hơn cùng tầm giá. Xin cám ơn. Theo VnExpress Vì sao xe Suzuk ít người mua mặc dù danh tiếng Suzuki khá nổi tiếng ở các thị trường khác, doanh số ở các thị trường khác cũng vô cùng vượt trội so với ở thị trường Việt Nam. Vậy lý do là gì? Ngay trong bài viết này, Đại lý Suzuki Bình Dương Ngôi Sao chúng tôi sẽ cùng bạn tìm ra câu trả lời nhé!Doanh số “lẹt đẹt” và luôn nằm trong top xe “ế ẩm”, những mẫu ô tô Suzuki dù mang danh xe nhập và có giá bán khá “mềm” nhưng vẫn chưa thể chinh phục khách hàng Việt. Suzuki dù là thương hiệu khá “có tiếng” trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới. Tuy nhiên, tại Việt Nam, hãng xe Nhật lại đang khá “lận đận” trong cuộc chiến tìm một “chỗ đứng” trên thị trường. Doanh số èo uột của Suzuki tại thị trường Việt Nam Những tháng đầu năm 2020, do ảnh hưởng từ dịch bệnh Covid-19, thị trường ô tô Việt Nam nhìn chung có doanh số giảm mạnh so với cùng kì năm 2019. Tuy nhiên, trong khi với nhiều hãng xe, doanh số tính ra đều ở mức vài ngàn, thậm chí vài chục ngàn xe thì Suzuki lại khá “hẩm hiu”, khi vẫn loay hoay ở mức vài trăm xe cộng dồn cho tất cả các mẫu xe đang phân phối. Số liệu tổng hợp từ báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA cho thấy, kết thúc 3 tháng của quý I, Suzuki Việt Nam bán ra tổng cộng 611 ô tô du lịch. Tính trung bình, mỗi tháng hãng xe Nhật chỉ đạt doanh số quẩn quanh khoảng 200 chiếc, cộng dồn từ cả 3 dòng xe đang phân phối là Ertiga, Swift và Celerio. Trung bình từ đầu năm, mỗi tháng cả 3 mẫu ô tô du lịch do suzuki phân phối chỉ bán ra khoảng 200 xe tại Việt Nam. Con số này thấp hơn rất nhiều nếu so với các hãng xe khác đang phân phối tại Việt Nam. Mitsubishi riêng tháng đã bán ra hơn xe, Toyota thậm chí đạt doanh số gần xe. Trong khi các thương hiệu khác dù doanh số giảm sút so với năm ngoái cũng vẫn ở mức “xem được” Ford bán gần xe, Mazda và Honda sêm sêm nhau ở mức gần còn Kia bán gần xe. Trong 3 mẫu xe Suzuki đang bày bán, “điểm sáng” duy nhất nằm ở mẫu Ertiga. Tháng MPV 7 chỗ này bán ra 153 xe. Nếu cộng dồn 3 tháng quý I, Ertiga cũng đạt doanh số 443 xe. Mặc dù là mẫu xe “ăn nên làm ra” nhất của Suzuki, tuy nhiên nếu so với đối thủ Mitsubishi Xpander bán hơn xe trong 3 tháng đầu năm, lượng xe bán ra của Ertiga đúng là vẫn “chẳng thấm vào đâu”. Suzuki Ertiga dù là mẫu xe bán chạy nhất của Suzuki Việt Nam nhưng vẫn thua quá xa so với đối thủ Xpander về doanh số. Trong khi đó, hai mẫu xe còn lại đang phân phối còn lâm vào tình cảnh “bi đát” hơn. Suzuki Celerio nằm ở phân khúc xe cỡ nhỏ giá rẻ, dù dễ tiếp cận lớp khách hàng mua xe lần đầu vốn đang khá “đông đúc” nhưng tháng cũng chỉ bán vỏn vẹn 35 xe. Cộng dồn 3 tháng đầu năm ở mức 168 xe. Con số này quá “nhỏ bé” nếu biết răng đối thủ Hyundai Grand i10 bán hơn xe trong tháng 3 và gần xe trong quý I. Mẫu hatchback Swift thậm chí còn “bết bát” hơn khi chỉ đạt doanh số vỏn vẹn… 2 xe sau 3 tháng đầu năm 2020. Suzuki Swift thậm chí còn “bết bát” hơn “đàn em” Celerio. Số liệu VAMA ghi nhận, tháng 3 vừa qua, mẫu hatchback này chỉ bán được đúng…1 xe và cộng dồn 3 tháng đầu năm, cũng chỉ có 2 chiếc Swift giao đến tay khách hàng dù Suzuki đã tung nhiều “chiêu bài” kích cầu. >>> Xem thêm Vì sao Suzuki Swift ít người mua? Vì sao xe Suzuki ít người mua tại thị trường Việt Nam? Câu chuyện “ế ẩm” của Suzuki thực ra không còn mới tại Việt Nam. Những mẫu xe du lịch mà hãng xe Nhật phân phối dù được đánh giá cao ở độ bền, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cùng mức giá “phải chăng” trong khi vẫn “gán mác” xe nhập khẩu. Tuy nhiên, kiểu dáng thiết kế và trang bị trên những mẫu xe Suzuki lại không nhận được phản hồi tốt từ người dùng. Nếu so với những đối thủ, Ertiga thua kém Xpander về kiểu dáng và trang bị. Trong khi đối thủ được đổi mới thiết kế với phong cách cắt xẻ thể thao, năng động, đèn pha mắt híp chạy theo xu hướng thì Ertiga xem ra vẫn mang kiểu dáng khá già dặn và bảo thủ đặc trưng của xe Nhật. Đặc biệt, nếu so về trang bị an toàn, mẫu MPV của Suzuki cũng thiếu khá nhiều tính năng so với đối thủ Xpander. So với đối thủ Xpander, dù sở hữu giá bán thấp hơn nhưng Ertiga lại “thua thiệt” cả về kiểu dáng lẫn trang bị. Tương tự Ertiga, hai mẫu xe còn lại của Suzuki là Swift và Celerio cũng không có lợi thế cạnh tranh rõ ràng nếu so với các đối thủ cũng phân khúc. Swift thua kém Mazda2 hatchback và Toyota Yaris về trang bị. Hơn nữa, trong khi các đối thủ đã được phân phối phiên bản mới, mẫu xe nhà Suzuki đến thời điểm hiện tại vẫn đang bán ra thế hệ cũ tại Việt Nam. Còn với Celerio, trong lần trả lời phỏng vấn PV Báo Thanh Niên cuối năm 2019, CEO của Suzuki Việt Nam cũng thừa nhận mẫu xe này “thiết kế đơn giản”, “không có ngoại hình quá bắt mắt”. Thậm chí, về trang bị tiện ích đại diện thương hiệu xe Nhật cũng “cảm nhận Celerio vẫn còn thiếu điều gì đó” và “đang xem xét lại để thêm vào một số trang thiết bị”. Suzuki Celerio cần bổ sung nhiều tính năng nếu muốn “đọ sức” với những đối thủ “sừng sỏ” như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning. Ngoài những lý do “không mới” kể trên, một nguyên nhân “hi hữu” nữa khiến doanh số bán xe Suzuki thời gian gần đây khá “èo uột”. Đó là việc nhiều mẫu xe của hãng xe Nhật rơi vào cảnh khan hàng. Hy hữu là bởi dù doanh số bán tại Việt Nam không cao nhưng nhiều mẫu xe Suzuki lại gặp nhiều khó khăn trong việc đáp ứng nguồn cung. Trước đó, hồi cuối năm 2019, mẫu sedan hạng B Ciaz đã phải tạm ngưng phân phối tại Việt Nam do chưa nhập được hàng. Trong khi Ertiga cũng không tránh khỏi tình trạng tương tự. Cũng trong lần trả lời phỏng vấn Báo Thanh Niên cuối năm ngoái, liên quan đến mẫu MPV 7 chỗ này, sếp của Suzuki Việt Nam cho biết, lượng đơn hàng của Ertiga đang vượt quá khả năng cung cấp của hãng. Vị này cũng khẳng định, Suzuki Việt Nam đang nỗ lực để đảm bảo số lượng cung cấp. Dù đại diện Suzuki Việt Nam khẳng định sớm đưa Ciaz thế hệ mới về nước nhưng đến hiện tại mẫu xe này vẫn “bặt vô âm tín”. Trước đó, đại diện hãng xe Nhật cũng thông báo về việc Suzuki đang lên kế hoạch nhập lô hàng Ciaz mới, đồng thời bày tỏ mong muốn khách hàng Việt sẽ kiên nhẫn chờ đợi. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, khi quý đã khép lại, trước những ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, hãng xe Nhật vẫn chưa có bất kì động thái nào để “đáp” lại kỳ vọng từ khách hàng. Và xem ra, trong vài tháng tới, Suzuki khó thoát khỏi tình trạng “ẩm ương” doanh số như hiện tại. Vì sao xe Suzuki ít người mua tại thị trường Việt Nam, hy vọng bài viết này đã giúp bạn tìm ra được câu trả lời thỏa đáng nhất. Tuy nhiên nếu bàn đến câu chuyện về tính tiết kiệm nhiên liệu, động cơ chạy bền bỉ thì quả thật Suzuki chẳng ngán đối thủ nào trên thị trường. Chúc bạn một ngày tốt lành nhé! CÔNG TY TNHH Ô TÔ SUZUKI BÌNH DƯƠNG NGÔI SAO – ĐẠI LÝ CHÍNH THỨC CỦA SUZUKI Hotline Website Fanpage Email binhduongngoisao Giờ làm việc 8h – 17h tất cả các ngày trong tuần Địa chỉ 184C/1 KP 1A, P. An Phú, TP. Thuận An, T. Bình Dương NGAY VÒNG XOAY AN PHÚ CAM KẾT GIÁ CẠNH TRANH NHẤT THỊ TRƯỜNG! Tung chiêu để “kích cầu” Trước sức ép từ các đối thủ cạnh tranh và doanh số ngày càng bết bát, mới đây, Suzuki Việt Nam đã tung ra chương trình ưu đãi 50 triệu đối với hai mẫu xe Celerio và Swift. Theo đó, khách hàng khi mua hai mẫu xe này từ nay đến hết ngày 30/11 sẽ được hưởng ưu đãi 50 triệu đồng. Khách hàng mua xe Suzuki Celerio nhận được ưu đãi 50 triệu đồng trong tháng 11 Gói ưu đãi bao gồm hỗ trợ tương đương lãi suất 0% trong 6 tháng đầu khi vay mua xe qua ngân hàng, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm vật chất và gói phụ kiện tùy chọn. Tại thị trường Việt Nam, Suzuki Celerio được đinh vị nằm ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ giá rẻ, cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Wigo hay Honda Brio. Suzuki Celerio ra mắt người dùng trong nước với hai phiên bản tuỳ chọn là CVT giá 359 triệu đồng và MT giá 329 triệu đồng. So với các đối thủ cạnh tranh, doanh số của Suzuki Celerio bán ra từng tháng chỉ vài chục chiếc, thấp hơn rất nhiều so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Trong tháng 10/2019, chỉ có 61 chiếc Celerio rời khỏi đại lý, trong khi các đối thủ khác ghi nhận doanh số trung bình hơn xe bán ra. Xét ở phiên bản số tự động Celerio có giá 359 triệu đồng, nhiều người tiêu dùng đánh giá nếu tính ra so với hai đối thủ là Kia Morning và Hyundai Grand i10 thì Celerio không hề rẻ, bởi nếu nhìn vào hiệu năng và trang bị cũng như một số tùy chọn chắc chắn nhiều người dùng sẽ phải suy nghĩ khi "xuống tiền". Suzuki Swift ưu đãi 50 triệu đồng trong tháng 11/2019 Còn về mẫu xe Suzuki Swift, nhà phân phối cũng bán ra thị trường với 3 phiên bản là GLX giá 549 triệu đồng, GLX Special giá 562 triệu đồng và GL giá 499 triệu đồng. Thay vì lắp ráp, Suzuki Swift mới đã được chuyển sang nhập khẩu từ thị trường Thái Lan để hưởng ưu đãi về thuế. Tương tự “người anh em” Celerio, sức hút của mẫu xe này trước các đối thủ cũng chịu chung hoàn cảnh “ế ẩm” khi chỉ bán được vài chục chiếc trong từng tháng. Trong tháng 10/2019, chỉ có 52 chiếc Suzuki Swift được bán ra thị trường. Vì sao Suzuki Celerio và Swift “ế ẩm” tại Việt Nam? Tại các thị trường nước ngoài như Thái Lan, Indonesia hay Ấn Độ, Suzuki Celerio và Swift hiện là một trong những mẫu xe khá ăn khách đối với người tiêu dùng ở các nước này. Còn tại Việt Nam, cái tên này dường như còn quá khá xa lạ và nếu không có triển lãm VMS 2017 thì có lẽ cái tên Celerio sẽ không gây được sự chú ý lớn từ dư luận. Còn nhớ tại triển lãm ô tô VMS 2016 khi Suzuki giới thiệu rầm rộ về chiếc sedan Suzuki Ciaz đối thủ cạnh tranh với Toyota Vios nhưng sau khi bán ra được hơn 1 năm doanh số cũng không khá khẩm hơn so với các mẫu xe khác là bao, thậm chí là "ế chổng vó". Sự “thất bại” của Suzuki Celerio và Swift tại Việt Nam với doanh số ngày càng “bết bát” được lý giải với nhiều lý do khác nhau, tuy nhiên có hai nguyên nhân chính dẫn tới sự thất bại. Thứ nhất, việc quảng bá sản phẩm chưa được đẩy mạnh, một số chương trình khuyến mãi, ưu đãi chưa đi đúng hướng khiến đối tượng khách hàng tiềm năng ít có cơ hội tiếp cận. Thứ hai, mạng lưới đại lý của hãng tại Việt Nam vẫn còn khá ít, chủ yếu được phân bổ tại hai thị trường lớn là Hà Nội miền Bắc và TP. HCM miền Nam. Ngoài ra, tâm lý chung của khách hàng khi mua xe là sợ khó có đồ thay thế khiến cho con đường chinh phục của Celerio và Swift càng trở nên “chông gai” hơn. Bảng giá xe Suzuki mới nhất tháng 11/2019 Xem thêm Kia Seltos gây sốt tại Ấn Độ, dự kiến về Việt Nam vào năm sau

vì sao suzuki swift ít người mua